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绿色出行,这才是清洁天空的捷径

发布时间:2020-05-03 12:18 来源:互联网  浏览次数:
汽车制造商对中国绿色汽车市场的最新增长预期进一步加剧了人们对日益严重的雾霾的担忧,因为以煤和电为动力的电动汽车的增加将阻碍清洁能源的转化。大众汽车预计,到2020年,中国电动汽车和混合动力车的产量将增长6倍,达到200万辆。为了减少经常笼罩中国城市的雾霾,中国政府一直支持电动汽车行业,这也使中国成为最大的电动汽车市场。

目前,新能源汽车占不到1%,但增长速度可能会加剧雾霾。清华大学进行的一系列研究表明,煤电驱动的电动汽车产生的悬浮颗粒和化学物质比汽油驱动的汽车多2到5倍,混合动力汽车相对更好。洛杉矶能源和交通创新中心主任安峰说,“国际经验表明,电动汽车不一定需要净化空气。”中国计划使用可再生能源或清洁煤发电,作为其到2020年将碳排放量减少60%的目标的一部分。清华大学环境科学家霍红表示,这将加速电动汽车的“绿色影响”,但这一目标“难以实现”。清华大学的研究质疑如此大力发展电动汽车的智慧。

他们认为,除非电力改革加速,否则电动汽车是不“环保”的。为了推广新能源汽车,中国政府近年来出台了各种刺激措施,包括减税。一些受雾霾影响的城市进一步推进了政府政策。例如,北京已经规定新能源汽车可以在不晃动车号的情况下获得牌照,出行限制也将减少。河北省规定,所有新建住宅区必须配备充电设备。但是北京、天津和河北90%以上的电力来自煤炭。霍洪指出,电动汽车的广泛使用至少可以将污染源从拥挤的城市中心带走。一家新电动汽车公司的负责人秦李鸿表示,不管电动汽车的影响如何,改变发电方式是清洁天空的最快方式,“改善数以亿计的发电厂比改善数千万辆汽车更容易。”
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